Перейти к содержимому
Фаворит Экспресс
ПеревозчикуОтправителюЭкспедитору

ЭЗЗ – электронный заказ (заявка)

Содержание

ЭЗЗ – электронный заказ (заявка). Документ фиксирует условия конкретной перевозки: объём, вес, маршрут, стоимость. С 1 сентября 2026 года заказ и заявка при автомобильных перевозках формируются в электронном виде.

Где он возникает

Заказ-заявка появляется там, где одна сторона заказывает перевозку у другой:

  1. Экспедитор передаёт заказ-заявку привлечённому перевозчику – например, на забор груза у отправителя или на межтерминальный рейс.
  2. Перевозчик подтверждает или отклоняет заявку и передаёт данные о себе, транспортном средстве и водителе.
  3. После подтверждения формируется электронная транспортная накладная (ЭТрН), а у водителя появляется QR-код для проверки на дороге.

Если клиент работает по договору транспортной экспедиции, его документом остаётся ЭПЭ – поручение экспедитору: заказ-заявку перевозчику формирует экспедитор, клиенту заполнять её не нужно.

Если же ваша компания сама выступает грузоотправителем по договору перевозки, электронную заказ-заявку оформляете и подписываете вы, а затем подписываете свой титул в ЭТрН.

Что важно

Важно

Ответственность за достоверность сведений несёт лицо, подписавшее файл обмена. Чем точнее в заявке указаны маршрут, вес, объём и условия перевозки, тем меньше расхождений при формировании накладной и расчётах.

Заявка – это ещё не накладная: договор перевозки подтверждается именно транспортной накладной. Заказ-заявка фиксирует договорённость об условиях рейса.

Заказ или заявка – зависит от договора

Различие простое и определяется одним признаком:

Есть рамочный договор с перевозчикомДокумент называется
дазаявка
нетзаказ

С точки зрения заполнения и формата разницы никакой – поля те же. Отличается только правовая природа: заказ сам по себе является разовым договором перевозки, заявка же дополняет уже заключённый договор.

Срок обработки – три календарных дня

На обработку заказ-заявки перевозчику отводится три календарных дня. Если ответа нет, планируйте перевозку с другим исполнителем, а не ждите бесконечно.

Ошибка в отправленном или утверждённом ЭЗЗ

По документации оператора порядок такой:

  • перевозчик ещё не утвердил – попросите его отклонить документ как ошибочный и оформите новый;
  • перевозчик уже утвердил – удалить или аннулировать ЭЗЗ напрямую нельзя: документ принят в ГИС ЭПД. Оформляется новый документ с исправлениями и подписывается соглашение о расторжении.

Отдельного титула отзыва у заказ-заявки нет – в отличие от поручения экспедитору. Версионности тоже: любое изменение договорённостей означает новую ЭЗЗ. Поэтому все данные согласуйте до подписания.

Норма права

  • ФЗ от 07.06.2025 № 140-ФЗ, ст. 1, 2, 3, 4
  • ФЗ от 08.11.2007 № 259-ФЗ, ст. 8
  • ПП РФ от 21.05.2022 № 931
  • приказ ФНС России № ЕД-7-26/108@ (формат ЭЗЗ)

Остались вопросы по этой теме? Разберём вашу ситуацию на консультации или ответим напрямую.

Читайте также

ЭТрН – электронная транспортная накладная

Основной документ перевозки: кто его составляет, кто подписывает титулы, можно ли исправить и отозвать, и что делать при замене машины.

ЭПЭ – электронное поручение экспедитору

С ЭПЭ начинается любая перевозка: клиент направляет поручение, экспедитор проверяет и подписывает его, и только после этого можно передавать груз.

Глоссарий: сокращения и документы ЭПД

Все сокращения перехода и все документы перевозки в одной справке: что каждый подтверждает, кто его оформляет и в каком порядке они появляются.

Собственный транспорт и привлечённые водители

ИП за рулём и компания с водителями в штате: кто что подписывает. Кого можно нанять перевозчиком, почему самозанятый не подходит и чем рискует аренда с экипажем.

Какие ЭПД нужны отправителю

Ваш документ один – ЭПЭ. Что в нём заполнять, как описывать груз, что проверить до подписи, какие данные потом уже не изменить и сколько накладных нужно на рейс.

Можно ли оформить ЭТрН заранее или задним числом

Заранее – лучше через черновик, а титул подписывать по факту погрузки. Задним числом – риск: водителю нечего предъявить на дороге, и со временем это станет невозможно.

Частые ошибки перевозчика

Ошибка в ЭТрН, QR-код не появился, самовольная замена машины, скриншот вместо кода, закончился пакет титулов. Что делать в каждом случае и чего сделать уже нельзя.

Частые ошибки отправителя

Семь ошибок в данных, ошибка в подписанном ЭПЭ, расхождение веса, некому подписать на терминале, смена получателя или плательщика, возврат. Что делать в каждой ситуации.

Источник: Разъяснения Минтранса

ЭЗЗ – электронный заказ (заявка) – База знаний ЭПД