Что изменилось для перевозчика с 1 сентября 2026
Содержание
Электронные перевозочные документы (ЭПД) – это цифровой аналог бумажных накладных, заказ-заявок и путевых листов. С 1 сентября 2026 года накладные и заказ-заявки оформляются в электронном виде через оператора.
Путевой лист по общему правилу может оставаться бумажным – электронный вариант входит в обязательный комплект только при перевозке маркированных слабоалкогольных напитков и спиртосодержащей непищевой продукции. Отдельная регистрация в ГИС ЭПД не нужна: достаточно подключиться к оператору.
Что переход даёт перевозчику
- Прозрачность. Статусы перевозки доступны в электронном виде, а на отдельных этапах можно использовать фотофиксацию груза.
- Меньше бумажных документов. Основные документы доступны в электронном формате, поэтому водителю не нужно возить с собой комплект бумажных накладных.
- Быстрее документооборот и расчёты. Закрывающие документы формируются и передаются электронно, без ожидания бумажных оригиналов.
Что подписывает перевозчик
Перевозчик подписывает свою часть электронной транспортной накладной (ЭТрН), а при необходимости оформляет электронный путевой лист (ЭПЛ). Водитель выполняет перевозку и закрывает необходимые документы через приложение.
С 1 сентября 2026 года перевозки оформляются в электронном виде. Чтобы продолжить работу по новым правилам, перевозчику необходимо заранее подключиться к ЭПД и подготовиться к электронному документообороту.
Подробнее: что сделать до первого электронного рейса.
Кто видит документы перевозчика
Электронные перевозочные документы передаются в государственную информационную систему ЭПД (ГИС ЭПД). Доступ к сведениям в системе имеют уполномоченные государственные органы, в том числе ГИБДД, Ространснадзор, ФНС и Минтранс.
На практике это означает, что при проверке в пути инспектор может получить сведения о перевозке в электронном виде. Водитель предъявляет QR-код, а при необходимости данные могут быть найдены по государственному номеру транспортного средства.
Минтранс и ГИБДД подготовили памятку о проверке электронных перевозочных документов в пути. Её лучше распечатать и держать в бардачке: так водителю будет проще объяснить порядок проверки ЭПД.
За что перевозчик платит оператору
Не каждое действие в системе оплачивается отдельно:
| Платно | Бесплатно |
|---|---|
| ЭТрН – один раз за документ, сколько бы подписей по нему ни прошло | замена водителя, машины или прицепа |
| Электронный путевой лист, если оформляете его электронно | переадресовка груза |
| подписание заказ-заявки перевозчиком | |
| подписание документов грузополучателем |
Оператор продаёт не отдельные документы, а пакет. Минимальный пакет – 1000 титулов; титул – это часть документа, которую подписывает один участник. Ориентир для расчёта простой: один адрес доставки – один документ. Посчитайте число адресов за месяц, и вы не переплатите и не останетесь без титулов в пик сезона.
Если пакет закончился в разгар работы, перевозка не срывается: документы можно подписывать «в долг», а пакет докупить следом. Уточните у своего оператора, как это оформлено на вашем тарифе.
Подключиться можно к любому аккредитованному оператору.
Вторая важная дата для перевозчика – 1 марта 2027 года: реестр перевозчиков.
Норма права
- ФЗ от 07.06.2025 № 140-ФЗ
- ФЗ от 08.11.2007 № 259-ФЗ, ст. 18.1
Остались вопросы по этой теме? Разберём вашу ситуацию на консультации или ответим напрямую.
Читайте также
Что нужно сделать до первого электронного рейса
Восемь шагов подключения, настройка личного кабинета за пять пунктов и пилотные рейсы с контрагентами. Без первых двух шагов остальные не встанут на место.
Какие ЭПД нужны перевозчику
Заказ-заявка, транспортная накладная и при необходимости путевой лист. Как документ идёт по цепочке, что вы делаете в личном кабинете и сколько накладных нужно на рейс.
Реестр перевозчиков
Кому и когда нужно попасть в реестр перевозчиков с 1 марта 2027 года, при чём тут 3,5 тонны, что передаётся в реестр и зачем нужен специалист по БДД.
ЭТрН: от погрузки до выгрузки
Путь накладной по рейсу: титулы, QR-код, замена машины или водителя, переадресовка и поломка в пути. Что можно изменить в запущенной накладной, а что уже нет.