Работа через экспедитора

После того как экспедитор подписал ЭПЭ, груз можно передать одним из трёх способов. Электронное поручение экспедитору требуется в каждом случае. Различается только дальнейшее оформление документов.

На участках, которые выполняются собственным транспортом экспедитора, отдельная транспортная накладная не оформляется, поскольку отдельного договора перевозки не возникает.

Если для перевозки привлекается сторонний перевозчик, на соответствующем участке оформляется ЭТрН.

Способ	Кто везёт	Что оформляется дополнительно
Привозите сами на терминал	вы или ваш представитель	ничего: ни заказ-заявки, ни ЭТрН, ни QR-кода
Через вашего отправителя	ваш поставщик или склад	зависит от того, кто фактически везёт
Забор экспедитором	водитель или наёмный перевозчик	при наёмном перевозчике – ЭТрН и QR-код

1. Вы привозите груз на терминал самостоятельно

Это самый простой сценарий:

ЭПЭ подписано. Экспедитор принял и подтвердил заявку.
Вы доставляете груз своими силами на терминал экспедитора.
Экспедитор принимает груз: проверяет количество мест, вес и объём, осматривает упаковку.
Оформляется ЭЭР. Экспедиторская расписка подтверждает, что груз принят экспедитором.

В этом сценарии заказ-заявка не создаётся, ЭТрН не оформляется, QR-код не требуется. Груз сразу передаётся экспедитору без отдельного участка перевозки.

Доставить груз может представитель отправителя: водитель, курьер или сотрудник склада. При передаче он подписывает внутренний документ приёма. Эта подпись подтверждает факт передачи груза. Электронная подпись от представителя не требуется.

Важно: не следует привозить груз до подписания ЭПЭ экспедитором. Без подписанного поручения принять груз не получится.

2. Через вашего отправителя

Груз передаёте не вы, а ваш поставщик или склад. Порядок на терминале тот же, но заранее договоритесь, кто формирует ЭПЭ и кто его подписывает.

3. Забор транспортом экспедитора

Адрес забора указывается в ЭПЭ. После проверки экспедитор подписывает поручение, и с этого момента заявка на забор считается принятой в работу.

Дальше возможны два варианта.

Забор выполняет наёмный перевозчик. На этот участок оформляется ЭТрН. Дополнительных действий со стороны отправителя не требуется:

Экспедитор формирует заказ-заявку перевозчику на забор груза.
Перевозчик подтверждает заказ-заявку и принимает её в работу.
Перед выездом за грузом оформляется ЭТрН.
После приёма груза у водителя появляется QR-код.
QR-код используется для подтверждения перевозки в пути: при необходимости водитель предъявляет его инспектору через мобильное приложение.
Груз доставляется на терминал экспедитора.
После завершения перевозки ЭТрН закрывается, а QR-код перестаёт действовать.

В системе отправитель может видеть назначенного перевозчика и водителя, статус забора и прибытие груза на терминал.

Забор выполняется собственным транспортом экспедитора. В этом случае заказ-заявка стороннему перевозчику не создаётся, ЭТрН не оформляется и QR-код не появляется, поскольку отдельного договора перевозки на этом участке нет.

При заборе водитель не подписывает с отправителем электронные документы. Передача груза фиксируется внутренним документом, а юридически значимым подтверждением приёма становится ЭЭР.

Адрес забора, контактное лицо и время берутся из ЭПЭ. Поэтому перед подписанием поручения важно проверить эти данные. Подписанное ЭПЭ не редактируется: если в нём допущена ошибка, потребуется оформить новое поручение.

Что происходит после приёма груза

Во всех трёх случаях следующий этап одинаковый: экспедитор принимает груз на терминале и формирует ЭЭР.

С этого момента отправитель больше не участвует в оформлении перевозки. Перемещение груза между терминалами, взаимодействие с перевозчиками и доставку в городе назначения организует экспедитор. Что получает и подписывает ваш клиент на другом конце – раздел для получателя.

Если часть груза едет позже

Отправку можно разделить на несколько частей, но об этом необходимо сообщить до передачи или выдачи груза частями. При разделении меняются состав груза, количество мест, вес и объём. Эти данные должны соответствовать документам, оформленным на каждую часть отправки.

По текущей позиции экспедитора электронная складская расписка (ЭСР) оформляется только в том случае, если груз принимается на складское хранение как отдельную услугу. Кратковременное нахождение груза на терминале в ожидании дальнейшей отправки само по себе не означает передачу на складское хранение. Для уточнения порядка применения ЭСР экспедитор направил запрос на официальное разъяснение.

Поэтому важно заранее определить, остаётся ли часть груза на терминале только до следующей отправки или передаётся на хранение. От этого зависит необходимость оформления отдельного документа.

Для части груза, которая отправляется позже, сведения указываются по фактическим данным на момент отправки, а не автоматически переносятся из первоначального поручения.

Если груз на терминал везёт нанятый вами перевозчик

Это отдельный сценарий. На участок перевозки до терминала экспедитора оформляется собственная транспортная накладная, при этом электронное поручение экспедитору всё равно требуется. Подробнее