Частые ошибки получателя
Содержание
Главное правило: о любых отклонениях лучше сообщать экспедитору до начала выдачи или приёмки груза. Это позволит сразу оформить документы по фактической ситуации и избежать расхождений между данными в системе и реальной передачей груза.
Поставщик не оформил ЭПЭ
Груз не примут к перевозке. Пока электронное поручение экспедитору не сформировано и не подписано, передавать груз в транспортную компанию нельзя: порядок жёсткий – ЭПЭ → проверка данных → подпись экспедитора → передача груза.
Чем это грозит получателю: груз не уезжает в срок, сдвигаются сроки поставки, разгрузки, продаж, монтажа. Оформить перевозку «на бумаге, как раньше» нельзя – смешанный документооборот по одной перевозке не предусмотрен.
Что можно сделать:
- Уточните, на каком шаге застрял поставщик. Нет электронной подписи? Не подключён к оператору? Не назначен ответственный сотрудник?
- Предложите стать инициатором самостоятельно. Инициатор перевозки не обязан быть отправителем груза: им можете быть вы. Тогда ЭПЭ формируете и подписываете вы, а поставщик только передаёт груз.
- Не рассчитывайте на бумажное исключение. Бумажный формат допускается лишь в узких случаях: грузы для нужд органов власти, обороны и безопасности, специальные и воинские грузы; режимы повышенной готовности, ЧС, чрезвычайного или военного положения, контртеррористической операции; отсутствие технической возможности из-за обстоятельств непреодолимой силы. Неготовность поставщика к электронному документообороту в этот перечень не входит.
Проверяйте готовность поставщика до отгрузки, а не в день сдачи груза – по чек-листу вопросов к поставщику.
Получатель забирает не весь груз
О частичной выдаче необходимо сообщить экспедитору до начала выдачи груза.
- Получатель сообщает, какую часть груза планирует забрать: количество мест и конкретные позиции.
- Экспедитор проверяет, на каком этапе находится перевозка и какие документы уже оформлены.
- Согласовывается, что происходит с оставшейся частью груза: она ожидает получателя, доставляется позже или возвращается.
- Выдача оформляется по фактическому количеству переданного груза, а не по первоначальному плану отправки.
Не забирайте груз по схеме «пока часть, остальное потом» на словах, без обращения к менеджеру. Незафиксированная частичная выдача – это расхождение между фактом и документами, разбираться с которым придётся уже после того, как груз уехал.
Если груз забирает ваш представитель, договоритесь о частичной выдаче до его приезда: сотруднику терминала нужно знать о разделении до момента выдачи, а не после.
Пересорт: фактический груз не совпадает с документами
Груз оформляется по факту. Если при приёмке выясняется, что состав груза отличается от указанного в поручении, например отличается товар, упаковка или количество мест, экспедитор фиксирует расхождения и сообщает об этом получателю.
- При приёмке проверяются количество мест, вес, объём, упаковка и другие характеристики груза.
- Выявленные расхождения фиксируются и согласовываются с получателем.
- В документах о приёмке указываются фактические сведения о грузе.
- Дальнейшее оформление перевозки выполняется на основании фактических данных, а не первоначально указанных сведений.
Раздел «Груз» в поручении заполняется в разрезе отгрузочного наименования: «сборный груз, 48 мест» больше не подходит. Именно поэтому пересорт становится виден при приёме, а не на выдаче.
Если в разделе «Сопроводительные документы» указан номер товарной накладной или УПД, сверить приход с отгрузочными документами проще.
Если некому подписать документ при приёмке
Если доставку выполняет наёмный перевозчик, титул грузополучателя подписывает получатель. Если в момент приёмки нет сотрудника, который может подписать документ, процесс может задержаться. Неподписание накладной со стороны получателя также считается нарушением установленного порядка.
Чтобы избежать таких ситуаций, заранее назначьте основного ответственного за приёмку и сотрудника, который сможет его заменить на время отпуска, больничного или отсутствия.
Если в документах обнаружена ошибка
До получения официальных разъяснений экспедитор действует исходя из стадии перевозки и уже оформленных документов. Сначала определяется текущий статус перевозки, после чего выбирается корректный порядок исправления.
Поэтому заранее гарантировать, что уже сформированный документ можно будет просто изменить или аннулировать, нельзя.
Если груз необходимо полностью вернуть отправителю, порядок действий описан в разделе частые ошибки отправителя.
Норма права
- ФЗ от 07.06.2025 № 140-ФЗ, ст. 5
- ФЗ от 30.06.2003 № 87-ФЗ, ст. 4
- ПП РФ от 21.05.2022 № 931
- приказ Минтранса России от 03.04.2026 № 115
- КоАП РФ, ст. 11.14.3
Остались вопросы по этой теме? Разберём вашу ситуацию на консультации или ответим напрямую.
Читайте также
Получение груза через экспедитора
Самовывоз с терминала и доставка по городу: что оформляется в каждом случае, чем подтверждается выдача и как заказать доставку до адреса, если её не было в поручении.
Что нужно подготовить для работы с ЭПД
Восемь вопросов к поставщику до отгрузки и то, что нужно настроить у себя: подпись для титула накладной, ответственный сотрудник и точные реквизиты.
Какие ЭПД касаются получателя
ЭЭР подписывает экспедитор, а не вы. Подпись получателя может понадобиться только в ЭТрН – и только когда доставку выполняет наёмный перевозчик.
Частые ошибки отправителя
Семь ошибок в данных, ошибка в подписанном ЭПЭ, расхождение веса, некому подписать на терминале, смена получателя или плательщика, возврат. Что делать в каждой ситуации.
Источник: Разъяснения Минтранса
