Оператор ИС ЭПД: кто это и кого выбрать
Содержание
Коротко: оператор информационной системы ЭПД (ИС ЭПД) – компания, через систему которой вы создаёте, подписываете электронные документы и обмениваетесь ими с другими участниками перевозки. Договор с оператором и есть то, что называют подключением к ЭПД.
Через кого идёт обмен
Обмен электронными перевозочными документами осуществляется через аккредитованных операторов ИС ЭПД, включённых в реестр Минтранса России. Оператор принимает ваш файл, проводит первичную проверку и направляет документ в ГИС ЭПД.
Кто работает в России
На 3 сентября 2026 года в реестре Минтранса – 16 записей, из них 14 операторов подключены к ГИС ЭПД и работают. Среди них – Saby (бывший СБИС), Астрал, Такском, СберКорус, Контур; летом добавился НИИАС (подведомственный РЖД) для железнодорожных накладных. Названия, сайты, телефоны круглосуточной поддержки и сроки записей – реестр операторов ИС ЭПД.
Из аккредитованных операторов распространён СБИС (Saby), ООО «Компания Тензор»: у него есть выдача электронной подписи и МЧД, мобильное приложение для водителей, путевые листы и работа с ЭТрН. Это не требование: работать можно у любого аккредитованного оператора.
Что оператор обязан обеспечить
- круглосуточную обработку электронных перевозочных документов;
- бесперебойный режим работы системы, кроме времени сервисного обслуживания;
- соответствие информационной системы техническим требованиям.
Оператора, который технические требования не соблюдает, могут исключить из реестра операторов ИС ЭПД.
Иностранные операторы и иностранные компании
Использовать иностранного оператора ЭДО для обмена с ГИС ЭПД нельзя: получение сведений от иностранных операторов законодательством не предусмотрено, отдельный реестр таких операторов не создаётся. Иностранное лицо участвовать в обмене может, но только через аккредитованного российского оператора, будучи зарегистрированным в РФ и имея электронную подпись. Для иностранных перевозчиков на каботажных перевозках, а также для иностранных грузоотправителей и грузополучателей предусмотрен случай, когда транспортная накладная оформляется на бумажном носителе.
Выбирая пакет документов у оператора, посчитайте число адресов доставки за месяц: ориентир – один адрес доставки равен одному документу. Так вы не переплатите и не останетесь без документов в пик сезона.
Что именно вы будете делать в системе оператора – в статье где вы будете работать.
Норма права
- ФЗ от 08.11.2007 № 259-ФЗ, ст. 18.1
- ФЗ от 08.11.2007 № 259-ФЗ, ч. 13 ст. 18.1
- ПП РФ от 21.05.2022 № 931
- ПП РФ от 03.03.2022 № 281, п. 15
- приказ Минтранса России от 01.06.2026 № 262
Остались вопросы по этой теме? Разберём вашу ситуацию на консультации или ответим напрямую.
Читайте также
Реестр операторов ИС ЭПД
Через кого можно работать с электронными перевозочными документами: реестр Минтранса на 3 сентября 2026 года – 16 записей, 14 операторов подключены к ГИС ЭПД. Сайты, круглосуточная поддержка и сроки записей.
ГИС ЭПД: что это и почему вы в ней не работаете
Государственная система Минтранса, куда электронные документы попадают автоматически. Подключиться к ней напрямую нельзя, а регистрироваться отдельно не нужно.
Где вы будете работать: кабинет, 1С, приложение
Рабочее место участника перевозки – система оператора ИС ЭПД. У неё три входа: личный кабинет в браузере, интеграция с учётной системой и приложение водителя.
Реестр «ГосЛог»: кому и когда в нём быть
Экспедиторы – с 1 марта 2026 года, перевозчики – с 1 марта 2027 года (регистрация ещё не открыта; по отраслевой дискуссии окно ожидается с 1 марта по 1 мая 2027 года, по аналогии с экспедиторами). Отправителю и получателю собственного груза в реестр включаться не нужно.
Источник: Разъяснения Минтранса